“直流组网”绿色新技术首次应用重庆造长江豪华游轮配上智能管家

“美维凯悦”号游轮采用“直流组网”绿色新技术的电站系泊试验圆满完成。受访者供图,华龙网-新重庆客户端发

华龙网-新重庆客户端4月17日13时48分讯(首席记者 佘振芳)4月15日,随着“停机”指令的发出,“美维凯悦”号游轮采用“直流组网”绿色新技术的电站系泊试验圆满完成,标志着该技术在内河豪华游轮的首次应用完成了实船验证的关键一步,实现了“直流组网”绿色新技术在内河船舶应用和检验“零”的突破。

据悉,“美维凯悦”轮是重庆船东重庆市东江实业有限公司订造的690客位长江豪华游轮,由本地船企重庆川东船舶重工有限公司建造、中国船级社重庆分社检验,是工信部唯一一艘内河绿色环保示范船项目。

该轮所采用的直流组网电力推进系统,与常规交流组网电力推进系统本质区别在于船舶的电站是由异步交流发电机组成,并由直流组网配电系统进行分配。

该技术使每台发电机组可以运行在不同转速情况下,实行高速和低速模式的自由搭配,保证船舶公共电站运行处于经济高效转速区间,还能自主调低发电机组转速,大大提高各发电机组工作的灵活性,降低振动噪音,延长柴油机的工作寿命,具备智能高效、节能减排、节约空间、多能源并网、降低噪音等多方面优势,该项绿色新技术的使用为船舶心脏配上了智能管家,使船舶更智能、更高效、更节能、更舒适。

该轮“直流组网”绿色新技术应用是内河船舶的首次应用,但其目前在国内尚属起步阶段,技术规范标准尚不完善,应用案例较少,也无暂无统一的检验标准,能否完成公共电站系泊试验项目是其能否取得成功的关键。CCS重庆分社、川东造船厂和赛思亿公司三方攻坚克难,持续奋战了半个月终于圆满完成了试验。

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